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风机的轴承温度正常时为≤70℃，如果一旦升高到70℃，有电控的应（会）警报。此时应查找原因，先检查冷却水是否正常？轴承油位是否正常？如果一时找不到原因，轴承温度上升到90℃，有电控的应（会）再次发出警报、停车信号。
风机开车、停车或运转过程中，如发现不正常现象应立即进行检查，检查发现的小故障应及时查明原因设法。如发现大故障（如风机剧烈振动、撞击、轴承温度升剧烈上升等）应立即停车进行检查。
除尘风机4-73运行一个月后，应重新换润滑油（或脂）。以后除每次拆修后应换外，正常情况下1～2月换一次润滑油（或脂），也可根据实际情况换润滑油（或脂）。
风机包括通风机、透平鼓风机、罗茨鼓风机和透平压缩机，详细划分包括离心式压缩机、轴流式压缩机、离心式鼓风机、罗茨鼓风机、离心式通风机、轴流式通风机和叶氏鼓风机等7大类。
风机负载节能原理同高温风机轴承部的维修保养一、风机负载节能原理
锅炉引风机用于烧结机尾除尘，现有的风机传动系统通过调节风机入口风门的开度来调节风量，电动机恒速运行。该方法存在着很大的弊端和局限:(1)通过入口风门调节风量，把风量消耗在挡风板上，造成能量损耗;(2)风门挡板采用电动执行机构驱动，但须人工现场设定风门开口度，使用不便;(3)风门挡板调节风量造成挡风板前后压差大，风门易磨损;(4)电动机全速运行，振动大、噪声大、损耗大，轴承磨损严重;(5)电动机启动电流大，影响电网稳定。考虑上述因素，北营钢铁公司委托北京金自天正智能控制股份有限公司对其除尘风机进行了高压变频调速节能改造，改造后的系统调速精度大大提高，降低了设备的运行和维护费用，延长了电动机等设备的使用寿命，较终达到了降耗增效的目的。
根据风机学原理，在风机类负载的变风量、变压力的运行状况中，风量、风压和消耗的能量之间。
当系统采用变频调节时，直接通过改变电动机输入频率来改变电动机的转速，以满足不同工况的需求。由于电动机消耗的能量与转速呈立方关系下降，因此采用变频调速的节电效果非常显著。变频调速方式调速范围宽，线性度好，其本身的电子损耗低，因而无论在轻载还是满载都有很高的效率。
二、高温风机轴承部的维修保养
1.检查轴承润滑油供油情况，如果箱体出现漏油，可以把端盖的螺栓拧紧一点，这样还不行的话，可能只好换用新的密封填料了。
2.的润滑油正常使用时，半年内至少应换一次，次使用时，大约在运行200小时后进行，二次换油时间在1～2个月进行，以后应每周检查润滑油一次，如润滑油没有变质，则换油工作可延长至2～4个月一次，换时使用规定牌号的润滑油，并将油箱内的旧油彻底放干净且清洗干净后才能灌入新油。
3.要对除尘风机轴承作换，应注意以下事项：在将新轴承装入前，使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70～80℃的油中加热后再装入轴上，不得强行装配，以避免伤轴。其余各配套设备的维修保养，各配套设备包括电机、电动执行器、仪器、仪表等的维修保养详见各自的使用说明书。
高温风机是一种特殊的轴流风机，主要用在公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中。
一般悬挂在隧道顶部或两侧，不占用交通面积，不需另外修建风道，土建造价低；风机容易安装，运行、维护简单，是一种很经济的通风方式。高温风机(射流风机)运行时，将隧道内的一部分空气从风机的～端吸人，经叶轮加速后，由风机的另一端高速射出。这部分带有较高动能的高速气流将能量传送给隧道内的其他气体，产生克服隧道阻力的压升，从而推动隧道内的空气顺风机喷射气流方向流动。当流动速度衰减到程度时，下一组风机继续工作。这样，就实现了从隧道的一端吸人新鲜空气，从另一端排出污浊空气的目的。高温风机可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。对于噪声要求高场合，可增加来减少其噪声。产品特点：外壳由美国进口专用机床旋压翻边成形、叶轮段内壁经金加工，耐腐蚀、可靠性、经济性，也可增加来减少其噪声。直联驱动，维护工作量小。
1、熟悉施工图纸，安装使用说明及有关高温风机的规范标准；施工技术人员做好图纸会审，对作业人员的技术交底工作。
2、高温风机施工现场临时电源的设置，每一接线盒处安装刀闸及漏电开关。
3、施工用工机具的准备：电焊机、切割机、角磨机、气焊工具，以及活动高、低架子车，倒链等工机具应提前运输进场。
4、施工用小型材料的准备。
泊头市泊誉风机有限公司(http://www.boyufengji.com)从事高温风机厂家、不锈钢风机、轴流风机产品质量良好，多年来和多家企业进行多次合作，产品精度、稳定性皆好。我们可以根据客户的具体要求定制生产，满足不同的客户需求。